Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Сухая смазка зубчатых зацеплений и шарниров, шлицевых и резьбовых соединений, замков и петель, а также других узлов в ..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Сухая смазка зубчатых зацеплений и шарниров, шлицевых и резьбовых соединений, замков и петель, а также других узлов в ..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Подходит для постоянной смазки с одновременной защитой от коррозии, для фрикционных контактов, работающих под высоким напряжением при сжатии и на умеренных скоростях, и в тех случаях, когда масла или пластичные смазки не могут быть использованы по техническим причинам или ..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Подходит для постоянной смазки с одновременной защитой от коррозии, для фрикционных контактов, работающих под высоким напряжением при сжатии и на умеренных скоростях, и в тех случаях, когда масла или пластичные смазки не могут быть использованы по техническим причинам или ..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, не содержащее свинца и отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли, влаги и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Тормозные механизмы, электромеханические приводы, шлицевые соединения, замки и петли, резьбовые со..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, не содержащее свинца и отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли, влаги и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Тормозные механизмы, электромеханические приводы, шлицевые соединения, замки и петли, резьбовые со..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с эпоксидным связующим, не содержащее свинца и отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, пыли, влаги и химически агрессивных веществ - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Тормозные механизмы, электромеханические приводы, шлицевые соединения, замки и петли, резьбовые со..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с органическим связующим, отверждаемое при нормальной температуре. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Подшипники скольжения турбин и турбодетандеров Высокопрочные болтовые соединения строительных конструкций Высокопрочные болтовые соединения строительных конструкций ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ – Подшипники скольжения Направляющие скольжения Направляющие кач..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена с органическим связующим, отверждаемое при нормальной температуре. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Подшипники скольжения турбин и турбодетандеров Высокопрочные болтовые соединения строительных конструкций Высокопрочные болтовые соединения строительных конструкций ПРИМЕНЯЕТСЯ В УЗЛАХ ТРЕНИЯ – Подшипники скольжения Направляющие скольжения Направляющие кач..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с титанатовым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. Посмотреть видео ПРИМЕНЕНИЕ – Подшипники скольжения, направляющие скольжения , ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, дерево- и металлообрабатывающих станках, турбинах Ходовые вин..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с титанатовым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. Посмотреть видео ПРИМЕНЕНИЕ – Подшипники скольжения, направляющие скольжения , ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, дерево- и металлообрабатывающих станках, турбинах Ходовые вин..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с титанатовым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. Посмотреть видео ПРИМЕНЕНИЕ – Подшипники скольжения, направляющие скольжения , ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, дерево- и металлообрабатывающих станках, турбинах Ходовые вин..

Антифрикционное покрытие на основе ПТФЭ с эпоксидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Узлы трения защитных выключателей в электросетях Узлы трения подъемно-транспортных машин: пружины карбюраторов, соединительные муфты, зубчатые пере..

Новая версия покрытия Molykote 7409 . Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с полиамидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки В качестве дополнительной антиаварийной смазки для узлов, смазанных маслом или плас..

Новая версия покрытия Molykote 7409 . Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с полиамидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки В качестве дополнительной антиаварийной смазки для узлов, смазанных маслом или плас..

Новая версия покрытия Molykote 7409 . Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с полиамидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки В качестве дополнительной антиаварийной смазки для узлов, смазанных маслом или плас..

Новая версия покрытия Molykote 7620. Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с полиамидным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки В качестве дополнительной антиаварийной смазки для узлов, смазанных маслом или пласт..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с акриловым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Облегчение приработки зубчатых зацеплений, подшипников и направляющих скольжения Незагрязняющая смазка механизмов ре..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с акриловым связующим, отверждаемое при нормальной температуре. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Облегчение приработки зубчатых зацеплений, подшипников и направляющих скольжения Незагрязняющая смазка механизмов ре..

Антифрикционное покрытие на основе графита и полиамидного связующего, отверждаемое при нагреве. Новая версия покрытияMolykoteD-10- растворитель N-метил-2-пирролидон (N-МП) заменен на гамма-бутиролактон. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки В качестве дополнительной антиавари..

Антифрикционное покрытие на основе графита и полиамидного связующего, отверждаемое при нагреве. Новая версия покрытияMolykoteD-10- растворитель N-метил-2-пирролидон (N-МП) заменен на гамма-бутиролактон. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки В качестве дополнительной антиавари..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с фенольным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Узлы трения защитных выключателей в электросетях Узлы трения подъемно-транспортных машин: пружины карбюраторов, соединител..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с фенольным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Узлы трения защитных выключателей в электросетях Узлы трения подъемно-транспортных машин: пружины карбюраторов, соединител..

Антифрикционное покрытие на основе дисульфида молибдена и графита с фенольным связующим, отверждаемое при нагреве. ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ – Тяжело нагруженные узлы трения скольжения, подверженные воздействию нагрева, влаги и пыли - там, где неэффективны масла и пластичные смазки Узлы трения защитных выключателей в электросетях Узлы трения подъемно-транспортных машин: пружины карбюраторов, соединител..